Le plan des rues de Seoul présente tout le réseau routier et les routes principales de Seoul. Cette carte des rues de Seoul vous permettra de trouver vos itinéraires dans les rues de Seoul en South Korea. La carte des rues de Seoul est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Gangnam est le centre de Séoul. C'est une rue où se rassemblent diverses personnes, des étudiants aux travailleurs, en passant par les magasins et les restaurants, comme le mentionne le plan des rues de Séoul. Jamsil est plus qu'une simple rue commerçante. Le Lotte Department Store, la Lotte World Tower et le Lotte World Mall, qui sont fabriqués par "Lotte", sont un lieu de rassemblement pour diverses marques de mode, des restaurants, des magasins d'électroménager et des cinémas.

La rue la plus importante de Séoul sur le plan historique est Jongno, qui signifie "Bell Street", sur laquelle on trouve Bosingak, un pavillon contenant une grande cloche comme vous pouvez le voir sur la carte des rues de Séoul. La cloche signalait les différents moments de la journée et contrôlait donc les quatre principales portes de la ville de Séoul.

La rue Myeongdong ne se compose pas seulement de magasins, mais elle comprend également des boutiques de commerce, de culture, de mode, de cosmétiques, etc. C'est la rue commerçante la plus célèbre de Séoul. La rue Hongdae Cette jeune rue propose diverses activités comme de la musique live, de la nourriture délicieuse, des boutiques, etc. Rue Garosu-Gil est très connu pour les célèbres artistes coréens dont les studios étaient installés ici (voir le plan des rues de Séoul).

Le plan des routes de Seoul présente tout le réseau routier et les autoroutes de Seoul. Cette carte des routes de Seoul vous permettra de trouver vos itinéraires à travers les routes et autoroutes de Seoul en South Korea. La carte des routes de Seoul est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Les réseaux routiers de Séoul au début du royaume de Joseon, lorsqu'elle a été choisie pour la première fois comme capitale nationale, étaient très bien organisés. À l'époque, Séoul était une capitale nouvellement créée où les routes et les rues étaient carrées et droites, les routes principales faisant 17,5 m de large, les routes moyennes 5 m de large et les petites 3-4 m de large. Ce n'est que sous la domination japonaise que des systèmes routiers modernes ont été adoptés pour la première fois à Séoul (voir la carte des routes de Séoul).

Le ratio routier de Séoul est passé de 8,7 % dans les années 1960 à 22,32 % en 2013, le réseau routier total s'étendant à plus de 8 197 km sur une superficie de 83,61 km² (voir la carte routière de Séoul). En outre, la SMG a amélioré les feux de signalisation aux carrefours, mis en place des voies réversibles le long des artères et construit le centre de contrôle du trafic de Séoul, dans le but d'améliorer l'infrastructure de transport de Séoul en fonction de son statut élevé de ville mondiale.

Les principaux réseaux routiers de Séoul comprennent 19 embranchements d'une longueur totale de 236 km, comme le montre la carte routière de Séoul, qui vont dans toutes les directions, des quartiers centraux aux zones extérieures. Les rocades de Séoul dispersent les véhicules des embranchements vers plusieurs voies de contournement qui ont une longueur totale de 111,4 km.